La Renfe série S-121 est une suite de 29 automotrices à grande vitesse, construites pour la Renfe (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) en Espagne.

Dérivée des Renfe série S-120, elles ont également la particularité d'avoir des essieux à écartement variable sans arrêter le train.

Histoire

Origine

Après le succès de la série Renfe série S-120, la Renfe commande une autre série dérivée.

Construction

Elle est mécaniquement identique à la sous-série S-120.05, dotée d'électronique et au câblage électrique renforcé pour traverser de longs tunnels (mesures de sécurité).

L'aménagement intérieur est simplifié avec disparition de la cafétéria et de la classe preferente. Cette disposition accroît fortement la capacité qui comprend 280 places de seconde classe dite, clase turista.

Service

Cette série assure des services régionaux, pouvant rouler aussi bien sur le réseau à grande vitesse que sur le réseau classique. Ces rames, moins confortables mais plus capacitaires, sont destinées à des trajets interurbains de type Media Distancia.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

  • Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
  • Matériel moteur de la Renfe
  • Transport ferroviaire en Espagne

Liens externes

  • « S 121 RENFE », Site « trains-europe.fr » (consulté le )


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Baureihe 121 der RENFE zwischen Villafría und Briviesca

Meijo Ferroviario, el ferrocarril en Salamanca y el lejano oeste

Renfe série S100 Wikiwand

SWN 121 (NE ZS 121). Aufgenommen am HDF Neuss, 12.9.2010. Busbild.de

S121 Actren